初の技能試験(ＡＴ)に落ちました。
私の時も合格者は７人中(ＡＴのみ)１人だけのようでした。
私はかれこれ１０年以上も運転していなかったので
事前に教習所で３時間ペーパードライバーコース受けたのですが
やはり教習所とは車もコースも感覚がかなり違い
試験に入って運転をしだしてから初めて
「あれ？何、この車？？？運転しにくい！」とメチャメチャ焦りました。
その車の車種はハッキリ覚えていないのですが
サイドブレーキが左足元ちょい上にあるペダルを
ガチガチガチと踏むタイプの古いＡＴ車です。
(サイドブレーキの解除は左側手元でできます)
アクセルとブレーキも慎重に操作しないとスムーズにいかず
結局私は最後までその車のクセに慣れていなかったような気がします。
外免切替の試験コースは固定で決められていて
「前もって試験までにちゃんと覚えておくように」と
コースの書いた紙を窓口で渡されていたのですが
実際は試験官が「はい、次、その交差点を左に」という風に
一応全コースの案内をしてくれたのでビックリしました。
でも落ち着いて余裕をもった運転をする為にも
絶対に前もってコースは覚えていた方がいいです。
ただしＳ字とクランクに限っては
試験官が「じゃあ１番に入って」という感じで
紙とは違う番号の所に入るよう指示するのでそれに従います。
私の場合の減点ポイントは、、、
１．Ｓ字で右側のタイヤをこすっていた。
２．Ｓ字、クランクの入り口で左寄せしているにもかかわらず
入る時に一度膨らんでから進入している。
３．クランクで曲がりきれなかった時に安全確認をしないで
二回切り返しを行った。
ここで減点オーバーになり出発地点へ戻るよう言われました。
教習所のＳ字とクランクでは殆ど失敗した事がなかったので
完全にあなどっていた所だったんですがそれが仇となったようです。
試験官の人は思ったより優しい感じでした。
Ｈ．Ｆさんの仰るようにコース設定は簡単なんですが
その分チェックが厳しくなっていると思います。
でも自分も含め、全体的に皆の運転技術もかなり低く
落ちても当然だなーという結果でした。
とりあえず次回また頑張ります。
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