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Re:はじめまして
 キャデ  - 09/5/29(金) 22:22 -

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   シートの位置を後方へズラし、さらにロックの位置調整を行って、スムーズに開閉するようになりました。私もヘッドライトをHIDに変更しましたが、あの散光の悪さはなかなかのもんですね!!!明るくはなりましたが、前を走る車もかなり眩しいのではないかと思ってしまいます。
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Re:はじめまして
 キャデ  - 09/5/9(土) 20:17 -

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   お返事ありがとうございました。!!!開きました!!!一度シートの調節もおこなってみたいと思います。また結果報告いたしますね。
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Re:はじめまして
 (管理人)south  - 09/5/9(土) 17:12 -

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   キャデさんはじめまして!

返事が遅くなってすみませんσ(^_^;)

シートの開閉についてですが、イタ車だけにくせがあります。
私のマディの場合、いっぱいまで挿すよりほんの少し手前くらいが開閉ポイントです。
シート内に荷物があったりしてひずみがある場合はシートを押さえていないと鍵が回らないこともあります。
純正の鍵は金属が弱いので無理をするとキーが曲がってしまうので気をつけて下さい。(私はスペアを3本作成し、対策しています。)

後、給油口のダクトゴムを外すと、下に2箇所ボルト固定しているので、一度ボルトを外して空きやすいようにシートを前後に動かして見るのもいいと思います。

うまく行きましたら、教えてくださいね。
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はじめまして
 キャデ  - 09/5/6(水) 0:43 -

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   ネットでマディソンRS250を購入したのですが(本日到着)、シート開閉の方法が解りません。どなたか教えていただけないでしょうか?ちなみに、キーを押し込んで左に回してみる行為はしてみましたが、うんともすんとも開きません。即修理に出すべきでしょうか?
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Re:マフラー交換について
 OKA  - 09/1/16(金) 8:53 -

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   southさん、ご丁寧なレスありがとうございます。ネジのピッチが違うのですね。
安心しました。

アイドリングの件早速やってみます。ありがとうございました。
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Re:マフラー交換について
 (管理人)south  - 09/1/13(火) 22:52 -

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   はじめましてOKAさん☆

ようこそ、おいでくださいました。最近、更新もしていないのですっかり放置していますが、皆様からのカキコにはお答えして行きたいと思っています。

さっそくですが、特殊ネジといいましても、六角部は通常のスパナやラチェットで大丈夫ですよ。
問題なのはネジ切り部がミリではなくインチ切りになっていることです。(ひょっとしたら反対だったかも・・・)日本の規格ではないのでネジ切り部をつぶしてしまったら一般的なお店では入手困難かと思われます。

それと、オートチョークですが、私のマディはエンジンを掛けた直後は1700〜1800くらいまで上がり、その後1400〜1500くらいで落ち着きます。でも、以前にマフラーを交換したばっかりのときは同じような症状がありました。どちらかと言うとオートチョークが戻り、暖気が十分できてない時に同じような症状だったと思います。
私の場合は、キャブのセッティングを自分でして直りましたが、パイロットスクリューの調整だけで十分直ると思いますよ。

http://www.geocities.jp/south_0207/cab1.html

にそのときの調整の仕方を載せていますので参考にどうぞ!

それでは、楽しいマディライフを満喫しましょう!ヾ( ̄◇ ̄)ノ
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マフラー交換について
 OKA  - 09/1/13(火) 17:06 -

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   初めまして、埼玉に住むRS250乗りのOKAと申します。最近このバイクを
中古で手に入れました。とっても気に入っています。

早速ですが、当方もマフラー交換をしたいと思い、CPFさんに問い合わせたことろ、チタンが在庫ありとのことで自分で交換しようと思っています。が管理人様の
マフラー交換のページを拝見させていただいた所、ネジが特殊ネジが使われている
とのことですが、どのようなレンチを用意すればいいのでしょうか?ご存知でしたら
教えてくださいませ。

又、朝エンジンを掛けた直後、オートチョークが効いているのか1200rpm位で
エンストしてしまいます。暖まると1500rpm位で安定しているのですが、管理人様
のバイクはどうですか?

質問ばかりで恐縮ですがよろしくお願い申し上げます。
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Re:はじめまして
 (管理人)south  - 08/8/7(木) 22:39 -

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   ウインカーリレー、頑張って下さいね☆
私で解かる範囲でしたら、お答えしますので遠慮なさらずカキコしてください。

ところで、まさ平さんは何に乗っていらっしゃるのですか?
よければ教えてくださいね〜♪
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Re:はじめまして
 まさ平  - 08/8/6(水) 23:20 -

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   早速お返事ありがとうございます。
類似品まで探していただいたとは恐縮です。
また、ウインカーリレー等、参考にさせていただきます。
ご丁寧にありがとうございました。

▼(管理人)southさん:
>はじめまして、まさ平さん☆
>
>ほとんど休業状態(自爆)のHPにカキコありがとうございます。
>
>さて、ご質問のLEDなのですが・・・
>
>ヤフオクで購入したので、出品者をたどってみたのですが現在は何も出品されていないようです。
>
>チラッと類似品を探したのですが、マトリクス構造のG18とほぼ同じ大きさは、私も見つけられませんでした。
>お役に立てなくてすみません。ぺこ <(_ _)>
>
>もし、類似品を見つけたらまたカキコしておきます。
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Re:はじめまして
 (管理人)south  - 08/8/6(水) 20:08 -

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   はじめまして、まさ平さん☆

ほとんど休業状態(自爆)のHPにカキコありがとうございます。

さて、ご質問のLEDなのですが・・・

ヤフオクで購入したので、出品者をたどってみたのですが現在は何も出品されていないようです。

チラッと類似品を探したのですが、マトリクス構造のG18とほぼ同じ大きさは、私も見つけられませんでした。
お役に立てなくてすみません。ぺこ <(_ _)>

もし、類似品を見つけたらまたカキコしておきます。
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はじめまして
 まさ平  - 08/8/6(水) 17:11 -

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   G18サイズのダブル球を探しているのですが、大きさがピタリとくる物がありません。
ホームページを拝見してますと
「Ryomaさんからアドバイスを貰い、リアのLED球を購入。前面9個、側面6個のマトリクス構造のもの、 お値段も1個 1070円でした。」とありまして、
そのLED球がサイズ的にもベストなのではと思い、思い切って書き込みさせて頂きました。どちらで購入されたか教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いいたします。
LEDウインカーのコーナー参考になります。いきなり、失礼しました。
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Re:お疲れ様
 (管理人)south  - 08/5/18(日) 0:35 -

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   Gohさん、お疲れ様でした。
久々にお会いできてとても嬉しかったです。
ヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・'゚☆。.::・'゚★。.::・'゚☆。ワーイ!!

それに貴重な情報も教えていただきありがとうございます。
Ryomaさんのとこにもすでに意思表明を記載いただき・・・
おはずかしい限りです。( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

また、ひょっこり関西に行くときは連絡しますので
遊んでやってください。
【☆;:*:;☆オツカレサマ☆;:*:;☆ 】>c=( *^▽^)ゝ
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お疲れ様
 Goh  - 08/5/17(土) 20:15 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
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[添付] 〜添付ファイル〜
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   久々にお会いできて、とても楽しかったです
また、こちらにもきてくださいね

添付画像
【P1000154.JPG : 86.0KB】

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【P1000155.JPG : 86.3KB】

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【P1000156.JPG : 87.8KB】
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Re:試乗記
 (管理人)south  - 08/3/22(土) 22:48 -

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   レス遅くなってすみません。

先週から今週は、死亡級の忙しさでした。
連日深夜2・3時はあたりまえ、提出直前の2日間は
椅子の上で仮眠をとっただけです。
しかも、提出日の夕方からは歓送迎会であり、
ビールコップ2杯で即死でした・・・ハイッ

chimiさん、悩みますね〜☆
でも、それが一番いい時期なんですよね〜☆
納車して一ヶ月もたてば、当たり前になっちゃいますし( ̄∇ ̄;)ハッハッハ
私はやはり、スプリントが好みです。大人しそうなところが・・・

天音さん、おひさです。
私も昔、軽いヘルニアをやっていますので、前傾姿勢が長いと無理です。
そう考えると、スクーターって楽なんですよね〜☆
教習車もポジションが楽でいいですね〜☆

あ〜、段々オッサンになって行く自分がイヤだー((o(>皿<)o)) キィィィ!!
教習も3週間行っていないし・・・ε=ε=ε=ε=ヾ(;◎_◎)ノ ヤバヤバ
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Re:試乗記
 天音  - 08/3/21(金) 22:31 -

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   たまにGTSで出社するのですが、近くのビルの地下駐車場にデイトナが停めてあって
かっこいいなぁとw。
あの位のサイズだと扱いやすそうでよいですね。
色もいいしメーターもイカス。ただ腰痛もちにあのシートが・・・orz。
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Re:試乗記
 chimi  - 08/3/20(木) 17:29 -

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   >southさん
ご無沙汰してます。

今日パドックから連絡があり、
スプリントの08モデルの話を頂きましたよ〜〜〜♪
5末には入荷する予定だそうです。
それで、この前試乗したときの反応が良かったので、
『いい加減きめちゃいましょうよ?あんだけ試乗したでしょ??』
ってな具合のお電話を頂いちゃいました(笑)

ストトリ、デイトナ、スプリントと、
コロコロ志望が変わる私がいけないんです、ハイ(T_T)/

試乗した感想ですが…

・スプリント
乗りやすい!!ひたすら乗りやすい…
前傾も緩めで、お尻も手首も首もラクチンです♪

・タイガー
乗りやすい+超がつくほど快適です♪
風も少ない、ポジションもスプリント以上にラクチンですよ!!

・ストリートトリプル
よく曲がる、よく止まる、よく加速する!!
ただ思った以上に加速が鋭く、
簡単にウィリーしそうになりました…
前者に比べて長距離は不向きかな?

以上の感想と、ルックス(かなりウェイト高い!)から、
ツーリングメインの僕は、
1.スプリント(青)か、2.タイガー(白)にしようと思います!

後は相方のお返事次第ですね…(笑)
でわでわ…
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Re:試乗記
 (管理人)south  - 08/3/12(水) 23:55 -

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   ▼Gohさん:
>暫くこっち見て無かったです
>スプリントもスピードトリプルも08モデルの入荷は無いようですよ
>
>噂ではスプリントはカウルの熱が逃げないので
>夏場は地獄のツーリングになるそうです
>反面冬場はヒーター完備になるらしいです
>
>先日ストリートトリプルに乗りましたが
>ギア比が低いので回転が上がるのなんのって
>強力なマロッシが入っているみたいです
>その分排気量以上に元気ですけど
>できればクルージング用に7速くらい欲しいですね
>車重が軽いので扱いやすいですが
>エキパイの取り回しが悪いので
>内股が熱いです

Gohさんレポありがとうございます。

トラのHPからスプリントが消えていたのは
そういう理由だったのですね(x_x;)シュン

でも、壊れさえしなければ、マディと同等のハンディ
ってところですかね( ̄∇ ̄;)ハッハッハ

まぁ、私は当分大型の購入は無理なようですから、
今後発売される新型車両に期待をします。

しかし、教習所でスカブ650を乗りましたが、250kgの
車体はちょっと重すぎ・・・
200kg以内のスクーターで考えると、ネクサス500くらいしか
なさそうですね〜。
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試乗記
 Goh  - 08/3/12(水) 19:46 -

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   暫くこっち見て無かったです
スプリントもスピードトリプルも08モデルの入荷は無いようですよ

噂ではスプリントはカウルの熱が逃げないので
夏場は地獄のツーリングになるそうです
反面冬場はヒーター完備になるらしいです

先日ストリートトリプルに乗りましたが
ギア比が低いので回転が上がるのなんのって
強力なマロッシが入っているみたいです
その分排気量以上に元気ですけど
できればクルージング用に7速くらい欲しいですね
車重が軽いので扱いやすいですが
エキパイの取り回しが悪いので
内股が熱いです
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Re:一足お先に…
 管理人  - 08/3/11(火) 12:44 -

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   chimiさん、スプリントは私がねらっているヤツですよー!

いいな〜♪
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Re:一足お先に…
 chimi  - 08/3/10(月) 7:39 -

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   ども、ありがとうございます!!
今週の木曜に有給取って、免許の書換えに行ってこようと思います。

折角なんで、書換え(御津)→試乗(津山)コースにしようかと…(笑)
ストトリか…最近ではツーリングのためにスプリントもいいかなぁと悩んでいるため、
相方には愛想をつかされています(T_T)

southさんも頑張ってください!!でわ
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