過去のＢＢＳはこちらから！   新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 番号順表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム   30 / 88 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→ ▼ マフラー交換について OKA 09/1/13(火) 17:06 Re:マフラー交換について （管理人）south 09/1/13(火) 22:52 Re:マフラー交換について OKA 09/1/16(金) 8:53 マフラー交換について  OKA  - 09/1/13(火) 17:06 - 引用なし パスワード    初めまして、埼玉に住むＲＳ２５０乗りのＯＫＡと申します。最近このバイクを 中古で手に入れました。とっても気に入っています。 早速ですが、当方もマフラー交換をしたいと思い、ＣＰＦさんに問い合わせたことろ、チタンが在庫ありとのことで自分で交換しようと思っています。が管理人様の マフラー交換のページを拝見させていただいた所、ネジが特殊ネジが使われている とのことですが、どのようなレンチを用意すればいいのでしょうか？ご存知でしたら 教えてくださいませ。 又、朝エンジンを掛けた直後、オートチョークが効いているのか１２００rpm位で エンストしてしまいます。暖まると１５００rpm位で安定しているのですが、管理人様 のバイクはどうですか？ 質問ばかりで恐縮ですがよろしくお願い申し上げます。 Re:マフラー交換について  （管理人）south  - 09/1/13(火) 22:52 - 引用なし パスワード    はじめましてＯＫＡさん☆ ようこそ、おいでくださいました。最近、更新もしていないのですっかり放置していますが、皆様からのカキコにはお答えして行きたいと思っています。 さっそくですが、特殊ネジといいましても、六角部は通常のスパナやラチェットで大丈夫ですよ。 問題なのはネジ切り部がミリではなくインチ切りになっていることです。（ひょっとしたら反対だったかも・・・）日本の規格ではないのでネジ切り部をつぶしてしまったら一般的なお店では入手困難かと思われます。 それと、オートチョークですが、私のマディはエンジンを掛けた直後は1700〜1800くらいまで上がり、その後1400〜1500くらいで落ち着きます。でも、以前にマフラーを交換したばっかりのときは同じような症状がありました。どちらかと言うとオートチョークが戻り、暖気が十分できてない時に同じような症状だったと思います。 私の場合は、キャブのセッティングを自分でして直りましたが、パイロットスクリューの調整だけで十分直ると思いますよ。 http://www.geocities.jp/south_0207/cab1.html にそのときの調整の仕方を載せていますので参考にどうぞ！ それでは、楽しいマディライフを満喫しましょう！ヾ(￣◇￣)ﾉ Re:マフラー交換について  OKA  - 09/1/16(金) 8:53 - 引用なし パスワード    southさん、ご丁寧なレスありがとうございます。ネジのピッチが違うのですね。 安心しました。 アイドリングの件早速やってみます。ありがとうございました。   新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ 一覧表示 ┃ トピック表示 ┃ 番号順表示 ┃ 検索 ┃ 設定 ┃ ホーム   30 / 88 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→ ページ：  ┃  記事番号： (SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.