SERENA's　Q&A　BBS

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セレナのことで聞きたい事！　わからない事！
大勢の皆さんの投稿をお待ちしてま〜す♪
質問に対する回答は・・・ わかる方にお願いします！<(_ _)>Peko
なお、最後はご自身の責任で問題は解決して下さいネ！

2003/07/28　（V＾−°）SERENA Fan

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■228 / 親記事) 　フェンダーについて
□投稿者/ ポンジョース 一般人(1回)-(2004/08/02(Mon) 22:35:03)

    こんばんわ。後委員会のポンジュースです。
    先日、フェンダーの質問が出ていましたが、その続きみたいな質問なのですが、ツメ切りやツメ削りをされている方っていっらっしゃいますか？あれって簡単にできるものなんでしょうか。また、ツメ切りや削りは、車検ＮＧって聞いたのですが、併せて教えて頂けないでしょうか？よろしくお願い致します。
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▽[全レス6件(ResNo.2-6 表示)]
■236 / ResNo.2) 　Re[2]: フェンダーについて
□投稿者/ ポンジュース 一般人(1回)-(2004/08/04(Wed) 22:12:42)

    simonさん、ありがとうございます。
    フェンダーの加工って、難しいもんなんですね〜。ツメなんて切っちゃえばいいか！って考えてたんですけど、車検や強度の事を考えると簡単にはいかない箇所なんだとわかりました。やっぱりツメ折りがいいかも。
    ところで、スポットという部分は、フェンダーのどこの部分になるのでしょうか？ツメを見ると、丸い小さなヘコミみたいなのがミミに沿って並んでいますが、あれでしょうか？
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■237 / ResNo.3) 　Re[3]: フェンダーについて
□投稿者/ simon 一般人(4回)-(2004/08/05(Thu) 21:45:21)
□U R L/ http://www8.plala.or.jp/k-simon/

    そうですよね、仕事柄俺なんかスポットを知っているから気にせず書いたんですが
    ほとんどの人はスポットを知らないかも知れませんね（汗）

    フェンダーのツメの所に丸い小さな凹み・・・そうですそれがスポットしてある場所です
    電気を流して鉄板を溶かして付けてあるんですよ
    だからこのスポットを全部取ってしまうと良くないんですね
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■238 / ResNo.4) 　Re[4]: フェンダーについて
□投稿者/ ポンジュース 一般人(2回)-(2004/08/05(Thu) 22:05:11)

    simonさん、こんばんわ。
    ミミにある、あの小さなヘコミがスポットなんですか。何か、見た目的に溶接してるようには見えないもんですね〜。ホントに車の技術って、すごいもんだなぁと驚きました。ところで、あのスポットって部分を半分ぐらい又は３分の１程度残して削ったりするのは大丈夫なんでしょうか？すこしだけでも溶接が残ってたら剥がれてこないのかな〜？なんて思いまして（汗）何度も質問をしてすみません。
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■239 / ResNo.5) 　Re[5]: フェンダーについて
□投稿者/ simon＠会社 一般人(1回)-(2004/08/06(Fri) 12:26:23)

    以前聞いた（例のごとく板金屋の社長）んですが・・・
    1/3位ならＯＫかもなんて、でも大丈夫とは言い切れないそうです。
    車は走っているとボディには色んな力が掛かっているから
    スポットを1/3削ってしまう事でそのスポットが剥がれる事もあるらしいです
    この辺は自己責任で作業するしかないですね。
    実際俺はスポットが剥がれるのが不安だったので折り曲げしました。
    丸棒で少しずつ力はそんなに要りませんでしたよ。
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■240 / ResNo.6) 　Re[6]: フェンダーについて
□投稿者/ ポンジュース 一般人(3回)-(2004/08/06(Fri) 21:04:41)

    simonさん、こんばんわ。
    やっぱりスポットを切ったり削ったりする事は、それなりの覚悟が必要って感じですね〜。これから何年もお世話になる車だし、もう一度、じっくり考えてみます。
    この度は、本当にありがとうございました。また、わからない事がでてきた時はよろしくお願いします。
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■220 / 親記事) 　スライドドア内張り
□投稿者/ ネネ 一般人(1回)-(2004/07/27(Tue) 14:12:12)

    はじめまして　ネネです初期型のH/Sに乗ってますPNC−24です
    さて右スライドドアにえくぼが2つ出来てしまいました
    デントでは棒が入らないからとさじを投げられました
    自分で後ろからと思い2つのねじで　良いとこまで行きましたが
    ドアノブがひっかかります　内張りの外し方ご存知の方
    いらしゃいましたら　お教え願いたいのですが　
→ 親記事 / メール受信=OFF / 引用返信/返信
▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■225 / ResNo.1) 　Re[1]: スライドドア内張り
□投稿者/ simon 一般人(1回)-(2004/08/01(Sun) 17:41:33)
□U R L/ http://www8.plala.or.jp/k-simon/

    スライドドアーのドアノブはノブにスプリングピンみたいなのが付いていて
    それで留っているだけです（言葉では・・・難しいです）
    内張りとノブの隙間を良く見てください、見えると思います
    このスプリングピンを少し引っ張って（これでロックが外れる）やると
    スポンっとノブがとれますよ（本当に言葉だけでは・・・難しすぎるぅ〜汗）
    昔の車ってみんなこのノブだったから・・・
    俺は最初このピンを全部引き抜いてノブを外しましたよ
    外してみたら少しずらすだけでも取れるのが判ったんですねぇ〜（汗）

    外す工具は自分で作りました（難しそう〜）
    工具と言っても・・・針金（太目の）先端３ｍｍ位を９０°に曲げただけですが（笑）
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■226 / ResNo.2) 　Re[2]: スライドドア内張り
□投稿者/ ネネ 一般人(2回)-(2004/08/01(Sun) 20:52:36)

    simonさん、早速のレス有難う御座います。
    早速　暇を見つけてやってみます。
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■221 / 親記事) 　フェンダーツメ折り
□投稿者/ イノキ 一般人(1回)-(2004/07/28(Wed) 07:37:21)
□U R L/ http://www.geocities.jp/syoupe_naccyhun_mini_z/MAIN.html

    ＮＥＷホイールを購入しました。
    前のホイールと全く同じ条件のものです。
    但し、タイヤを２１５−４０から２２５−４５に変更しました。
    そうしたらハミタイ仕様になりおまわりさんとお友達になりそうです・・・(T_T)
    叩き出しも考えましたが、ツメ折りで回避できそうな感じ！？です。
    どなたかツメ折り経験者の方がいらっしゃったら教えてくださいm(__)m
    タイヤは新品なので交換しようと言う気はありません・・・。
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▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■222 / ResNo.1) 　Re[1]: フェンダーツメ折り
□投稿者/ simon@新潟 一般人(1回)-(2004/07/28(Wed) 22:23:25)
□U R L/ http://www8.plala.or.jp/k-simon/

    フェンダーツメ折してますよ〜それも自分で＾＾；
    ３０Φ位の丸棒を使いタイヤ＆フェンダーでテコの原理で曲げちゃいました
    この時少しだけフェンダーも出しましたよ
    気を付けるのは、塗装の割れですね（ほとんどが割れちゃいます・・・汗）
    俺は最初からツメの部分の塗装をヤスリで削ってから曲げました
    こうする事で外側の塗装が割れ無いようにするためです。
    曲げた後は必ずサビ止め処理をして下さいね。

    もちろんこういった作業は自己責任で御願いします。
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■223 / ResNo.2) 　Re[2]: フェンダーツメ折り
□投稿者/ 若旦那 一般人(1回)-(2004/07/29(Thu) 22:27:36)

    埼玉の若旦那っす。
    私のライダーはフロント叩き出し、リヤツメ折りしています。
    タイヤは225/40/18
    ホイール7.5Jオフセット45
    フロントだけ20ミリのスペーサー入れてます。
    確実なのは、叩き出しかな・・・
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■224 / ResNo.3) 　Re[1]: フェンダーツメ折り
□投稿者/ イノキ 一般人(2回)-(2004/07/30(Fri) 05:50:17)
□U R L/ http://www.geocities.jp/syoupe_naccyhun_mini_z/MAIN.html

    simonさん、若大将さん早速のレス有難う御座います。
    simonさんみたいにやっぱりDIYでの作業は難しそうですね・・・（涙）
    若大将さんのように叩き出しが一番いいのでしょうがそれまた大変そうですし・・・。
    結局、大蔵大臣との口論の末、タイヤを前回のモノと同様のサイズを再購入ってことで解決！？しました。
    出費が重なりましたがそれが一番簡単で確実みたいですね・・・(T_T)
    質問をしてから全く違う結末になりましたが本当にレス有難う御座いましたm(__)m
    また何か質問あった時には宜しくお願いしますm(__)m
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■216 / 親記事) 　グリルとスモールランプについて
□投稿者/ すず。 一般人(1回)-(2004/07/25(Sun) 05:35:18)

    はじめまして。セレナで検索しましたら、リンク集があって１番にこちらのＨＰが
    出ていたので、お邪魔致しました。私、今までエルグランドに乗っていたのですが、諸事情によりエルグランドを売り、セレナに乗り換えを致しました。（Ｖ−Ｓという特別仕様車？を買いました。）みなさんには失礼かもしれませんが、私はどうしても最初は、狭いだろうという先入観があったのですが、思っていた以上に乗り心地も良く、これはこれでとてもいい車だと、乗り換えて良かったなと思っております。感想ばかり書いていても仕方ないので、質問の方させて頂きます。
    ホーンを交換したいのですが、グリルが上手く取れなく困っています。もう１つは、スモールランプのバルブを交換したいのですが、エンジンハウス内を見ても、配線が見あたらず、どこから手を付けて良いのか分からずこれも困っています。
    一応、私なりにいろいろと検索なりをしてみたのですが、見つかりませんでした。あつかましいお願いかと思いますが、どなたかレクチャーして頂ければと思います。長くなってしまいましたが、宜しくお願い致します。
→ 親記事 / メール受信=OFF / 引用返信/返信
▽[全レス3件(ResNo.1-3 表示)]
■217 / ResNo.1) 　Re[1]: グリルとスモールランプについて
□投稿者/ セレナファン 一般人(2回)-(2004/07/25(Sun) 13:36:00)
□U R L/ http://serenafan.rdap.jp/

    すずさん、はじめまして！！
    サボってばかりいるＨＰにお越しいただき
    ありがとうございます!!! ヾ(〃^∇^)ノ♪

    メインＢＢＳや小技・・・のレスをさぼってまして、
    関係各位にはこの場を借りてお詫びします。m(_ _)mスンマセン
    でっ!!!
    おお！ エルグランドから乗り換えされたんですネ！
    ＳＥＲＥＮＡ！ 結構イイ車でしょ♪ v(=∩_∩=)
    ところで、
    グリルの取り外しとスモール交換は相関性のある作業になります。　
    セレナの場合、特にスモール（ポジション）球の交換は結構面倒な
    作業になると思いますが、ＤＩＹのお好きな方なら楽しいかも？（笑）

    一番参考になるのは、�螢縫紂璽砂佝任�ら発刊されている
    『ＲＶドレスアップガイドシリーズ・Vol.２１
    　ニッサン　セレナ＆ラルゴ No.２』と言う長いタイトルの
    ガイドブックに、セレナ（初期型ですが）のいろんな作業手順
    が写真と解説付で紹介されていますので、お薦めです！
    大型書店や、スーパーオートバックスで買えると思います。
    値段はちょっとお高いですが・・・2,000円位です。

    グリルは写真の赤く○をしたあたりに樹脂製クリップが
    ありますので、マイナスドライバーで回して１つずつクリップを外します。
    外したクリップはグリル側の所定の穴に付け直しておかないと
    グリルを再装着するのが難儀になりますのでご注意下さい。

    さて、問題はスモールランプの交換ですが。。。
    これは結構面倒ですので覚悟が必要です（笑）
    私の手元に適当な画像が見当たらないので、
    セレナ仲間のyoshid@さんのＨＰが参考になると思いますので
    コチラをご覧下さい。
    　　　　▼　　
    http://members.jcom.home.ne.jp/yt-studio/serena/Newcustom/position.html

    ということで、長くなりましたが・・・
    最後に一連の作業は自己責任でお願いしますネ。m(_ _)m

    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（V＾−°）SERENA Fan
689×313 => 250×113

grille.jpg/62KB
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■218 / ResNo.2) 　Re[2]: グリルとスモールランプについて
□投稿者/ セレナファン 一般人(3回)-(2004/07/25(Sun) 13:46:27)

    ◆グリルを外した後の画像を追加します。
660×222 => 250×84

grille02.jpg/59KB
→ メール受信=OFF / 引用返信/返信

■219 / ResNo.3) 　Re[3]: グリルとスモールランプについて
□投稿者/ すず。 一般人(2回)-(2004/07/26(Mon) 09:05:32)

    おはようございます。
    写真付きでの説明、ありがとうございます。とても分かりやすく、助かります。　それから、お礼が遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
    グリルを外して→スモール交換と、ちょっと時間が掛かる作業のようなので、また週末になったらチャレンジしてみようと思います。もちろん自己責任において行いますので、大丈夫です。
    みなさんのセレナのように「カッコ良く＆上品なセレナ」を目指そうと思っていますので、今後も何かありましたらこちらにお邪魔してご相談させて頂くと思いますが、その際もご指導の程、宜しくお願い致します。
    今回の件、丁寧に対応して頂いて本当にありがとうございました！
→ メール受信=OFF / 解決済み! /引用返信/返信

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■209 / 親記事) 　Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリル
□投稿者/ セレナ乗り 一般人(1回)-(2004/06/30(Wed) 22:59:01)

    はじめまして。
    私は、現在Ｈ１２年のスペシャルエディションを偽Ｈ／Ｓ化しています。
    先日、ライダープラスの物のフロントグリルが手に入ったのですが、これって
    Ｈ／Ｓバンパーにマッチング出来る物でしょうか？
    また、Ｈ／Ｓグリルは簡単に外せるのですが、ライダーグリルは一度セットし
    た場合に簡単に外せる物でしょうか？なんか隙間がなくマイナスのドライバー
    が入らない様ですが・・・どなたかご伝授して頂ければ助かります。
→ 親記事 / メール受信=OFF / 引用返信/返信
▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■210 / ResNo.1) 　Re[1]: Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリル
□投稿者/ SUPER-Z 一般人(1回)-(2004/07/01(Thu) 22:15:38)

    こんばんは。本物ライダーに乗っているSUPER-Zと申します。ライダー系のグリルの脱着は可能ですよ。グリルの真ん中と左右のライトの所の下側のクリップを上からマイナスドライバーでクリップのロックを外し左右の端はマジックテープの硬い物(名前がわかりません)で止まっているのでクリップのロックを外したら手前に引けば外れると思います。私のライダーは何回もグリルを外していて真ん中とライトの下側クリップは付いている程度でグリルの上の左右のロックを外すし手前に引けば外れてしまいます。グリル外しは30秒程でできてしまいます。
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■211 / ResNo.2) 　Re[2]: Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリル
□投稿者/ SUPER-Z 一般人(2回)-(2004/07/01(Thu) 22:21:25)

    書きわすれましたがＨ／Ｓバンパーとのマッチングですが、取り付けはできますがライダーのバンパーはグリルの下側から前に数センチ出ていてＨ／Ｓのバンパーはグリルから真っ直ぐ落ちているのでグリルの真ん中当たりに隙間ができると思います。ネ、ファンさん
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■212 / ResNo.3) 　Re[3]: Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリル
□投稿者/ 久し振りにセレナファンっす!! 一般人(1回)-(2004/07/01(Thu) 22:41:13)
□U R L/ http://serenafan.rdap.jp/

    まいどっ！
    SUPER-Zさんに呼ばれて出てきました！（笑）
    セレナ乗りさん、投稿ありがとうございます!!<(_ _)>
    で！
    Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリルの装着は、
    私は実際に装着したもので、お答えしますと・・・
    あ、ライダープラスではなくて、
    標準？ライダー用ですが一応装着可能です。
    ただ、SUPER-Zさんのおっしゃる通り、ライダーとＨ／Ｓでは
    バンパーの形状が違うため、ライダーグリルの中央部分は
    Ｈ／Ｓのバンパーからはみ出てしまいます、(T0T)
    一応、私が装着した際の画像を貼っておきますネ。
    　
    　　　　　　　　　　　　　　　　　（V＾−°）SERENA Fan
640×480 => 250×187

030620my_serena06.jpg/59KB
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■213 / ResNo.4) 　追伸
□投稿者/ セレナファン 一般人(1回)-(2004/07/01(Thu) 22:47:30)

    装着後の取り外しの際、セレナ乗りさんの
    ご心配の通り、確かに隙間が無いのでマイナスドライバーは
    すんなり入りません。。。
    グリル下部分に布切れを挟んだ（バンパーに傷がつかないように）
    マイナスドライバー等を差し込んで、ちょっと浮かせばＯＫです。
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■214 / ResNo.5) 　Re[1]: Ｈ／Ｓバンパーにライダーグリル
□投稿者/ セレナ乗り 一般人(2回)-(2004/07/01(Thu) 23:32:52)

    こんばんは。
    SUPER-Zさん、セレナファンさん、早速の回答有難うございました。
    さすがに、裏から外すとは思ってもいなかったです。
    また、装着画像まで載せて頂き大変感謝、感謝です。
    頭が上がりませんm(__)m
    今後の参考にさせて頂きますので有難うございました。
    また、なにかありましたらご面倒でもよろしくお願いします。
    追伸、セレナファンさんのアイライン？かな。カッコイイです。
    　　　自作なのでしょうか？

→ メール受信=OFF / 解決済み! /引用返信/返信

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