大崎上島掲示板〜ここが変だよ、大崎上島町〜   新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ トピック表示 ┃ 設定 ┃ ホーム ┃ 旧掲示板   160 / 373 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→ 【3597】三原行きの高速船 ビタミン 07/9/23(日) 21:05 【3601】Re:三原行きの高速船 ビタミン 07/9/27(木) 18:14 【3602】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問題） masassann2003 07/9/29(土) 22:43 【3603】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問題） 真剣に考えてくださいな！ 07/9/30(日) 18:15 【3621】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問題） masassann2003 07/10/10(水) 3:59 【3605】Re:三原行きの高速船 ykkkkf 07/10/3(水) 8:35 【3606】Re:三原行きの高速船 sunafukin 07/10/3(水) 22:04 【3627】Re:三原行きの高速船・明石小長航路廃止問題 masassann2003 07/10/18(木) 21:12 【3597】三原行きの高速船  ビタミン  - 07/9/23(日) 21:05 - 引用なし パスワード    ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 私にとっては、とても便利な交通手段でした。 郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 島人は我慢して生きていくのでしょうか。 【3601】Re:三原行きの高速船  ビタミン  - 07/9/27(木) 18:14 - 引用なし パスワード    ▼ビタミンさん： >ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 > >私にとっては、とても便利な交通手段でした。 > >郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 > >島人は我慢して生きていくのでしょうか。 27日の中国新聞に載っています。残念です。 【3602】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問...  masassann2003  - 07/9/29(土) 22:43 - 引用なし パスワード    ▼ビタミンさん： >▼ビタミンさん： >>ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 >> >>私にとっては、とても便利な交通手段でした。 >> >>郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 >> >>島人は我慢して生きていくのでしょうか。 > > >27日の中国新聞に載っています。残念です。 ７月12日付けで 　1、高速船便　　三原〜大長航路の廃止について 　　　実施日　平成２０年２月１日 　　　理由　燃料の高騰と輸送需要の低迷で経営努力の範囲を超えている。 　 　2「明石〜小長航路」の存続について 　　い　豊島大橋が開通すれば並行航路となる「立花〜大浦航路」は需要の減少により維持できないため廃止する。 　　ろ　「立花〜大浦航路」を廃止するとすれば、架橋による需要の減少にもなり、ますます不採算航路となる「明石〜小長航路」は、廃止せざるを得ない。仮に存続させるということであれば、できるだけ協力させていただく。 との文章が山陽商船から町にきています。 　町長再選直後、中国新聞のインタビューに答えて、「深刻な交通問題に対応するため、運行形態を事業者と協議している」との記事が出ていたので、議会の質問で、話し合いの内容、結果について質問したが、これといった答えは残念ながらありませんでした。 【3603】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問...  真剣に考えてくださいな！  - 07/9/30(日) 18:15 - 引用なし パスワード    ▼masassann2003さん： >▼ビタミンさん： >>▼ビタミンさん： >>>ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 >>> >>>私にとっては、とても便利な交通手段でした。 >>> >>>郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 >>> >>>島人は我慢して生きていくのでしょうか。 >> >> >>27日の中国新聞に載っています。残念です。 > > >７月12日付けで >　1、高速船便　　三原〜大長航路の廃止について >　　　実施日　平成２０年２月１日 >　　　理由　燃料の高騰と輸送需要の低迷で経営努力の範囲を超えている。 >　 >　2「明石〜小長航路」の存続について >　　い　豊島大橋が開通すれば並行航路となる「立花〜大浦航路」は需要の減少により維持できないため廃止する。 >　　ろ　「立花〜大浦航路」を廃止するとすれば、架橋による需要の減少にもなり、ますます不採算航路となる「明石〜小長航路」は、廃止せざるを得ない。仮に存続させるということであれば、できるだけ協力させていただく。 > >との文章が山陽商船から町にきています。 豊島大橋ができることで、呉までのアクセスがよくなり、明石〜小長航路の利用客が増えると思いませんか？ 逆に、島の他のルートが減る。 新幹線のことを考えると、白水垂水〜竹原ルートはなくならないと思うが、 逆に、大西〜安芸津ルートの利用価値がすくなくなります。 これはいってみれば、補助金の増額の駆け引き、綱引きの序章ですね。 島の生活ラインが、重油高騰で、廃止といわば、駆け引きに使われていると思います。 船舶関係の免許、許可制度に明るくありませんので、わかりませんが、生活ラインが、民間の企業の経営の上にのっかって、採算だけでこうも簡単に切れるなんて凄いと思います。 極端な例ですが、オタクは電気代を使う料がすくないので、とめさせていただきます。といわれているようなもんですな。 ＮＰＯも交通問題に取り組んでいるらしいので、こういう大切なときこそ、方針があるのならしっかりと意見を述べてもらえれば存在感があるとおもいますがいかがなもんでしょうか。 今後も同じような問題はこれからも起きますよ。 また、島の違う港にも波及しますよ。 通学を含め教育、高齢化による介護問題すべて関わってくる問題ですよ。 この島の利便性がなくなり、ますます不便になれば、人もよってきませんし、それに変る案なり計画がないと、経済的にも、人的部分でも、離れ島になってしまいます。 >　町長再選直後、中国新聞のインタビューに答えて、「深刻な交通問題に対応するため、運行形態を事業者と協議している」との記事が出ていたので、議会の質問で、話し合いの内容、結果について質問したが、これといった答えは残念ながらありませんでした。 【3605】Re:三原行きの高速船  ykkkkf  - 07/10/3(水) 8:35 - 引用なし パスワード    ▼ビタミンさん： >ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 > >私にとっては、とても便利な交通手段でした。 > >郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 > >島人は我慢して生きていくのでしょうか。 新町になって４年半、やる気の見えない行政・・・ やはり数年後には竹原と抱き合わせで東広島か三原に統合でしょうね〜 将来はお墓の引越しも考えておかなくっちゃいけないのかも・・・ 【3606】Re:三原行きの高速船  sunafukin  - 07/10/3(水) 22:04 - 引用なし パスワード    ▼ykkkkfさん： >▼ビタミンさん： >>ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 >> >>私にとっては、とても便利な交通手段でした。 >> >>郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 >> >>島人は我慢して生きていくのでしょうか。 > >新町になって４年半、やる気の見えない行政・・・ 私も諦めました。 地元ですから、できることなら島の人にがんばって欲しいと願っていましたが、こらから先を考えると、今の人材では、とても無理でしょう。 >やはり数年後には竹原と抱き合わせで東広島か三原に統合でしょうね〜 > >将来はお墓の引越しも考えておかなくっちゃいけないのかも・・・ 余力のある人は、しっかり将来を見すえて考えたほうがいいと思います。 広島県で一番　過疎地域になるんですから。 自己変革する力もないし、そんな役場の下請けに住民のためにと期待をもつこともナンセンスです。 何もよくならないことは確かでしょう。 【3621】Re:三原行きの高速船（待ったなしの交通問...  masassann2003  - 07/10/10(水) 3:59 - 引用なし パスワード    ▼真剣に考えてくださいな！さん： >▼masassann2003さん： >>▼ビタミンさん： >>>▼ビタミンさん： >>>>ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 >>>> >>>>私にとっては、とても便利な交通手段でした。 >>>> >>>>郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 >>>> >>>>島人は我慢して生きていくのでしょうか。 >>> >>> >>>27日の中国新聞に載っています。残念です。 >> >> >>７月12日付けで >>　1、高速船便　　三原〜大長航路の廃止について >>　　　実施日　平成２０年２月１日 >>　　　理由　燃料の高騰と輸送需要の低迷で経営努力の範囲を超えている。 >>　 >>　2「明石〜小長航路」の存続について >>　　い　豊島大橋が開通すれば並行航路となる「立花〜大浦航路」は需要の減少により維持できないため廃止する。 >>　　ろ　「立花〜大浦航路」を廃止するとすれば、架橋による需要の減少にもなり、ますます不採算航路となる「明石〜小長航路」は、廃止せざるを得ない。仮に存続させるということであれば、できるだけ協力させていただく。 >> >>との文章が山陽商船から町にきています。 > >豊島大橋ができることで、呉までのアクセスがよくなり、明石〜小長航路の利用客が増えると思いませんか？ > >逆に、島の他のルートが減る。 >新幹線のことを考えると、白水垂水〜竹原ルートはなくならないと思うが、 >逆に、大西〜安芸津ルートの利用価値がすくなくなります。 > > >これはいってみれば、補助金の増額の駆け引き、綱引きの序章ですね。 >島の生活ラインが、重油高騰で、廃止といわば、駆け引きに使われていると思います。 > >船舶関係の免許、許可制度に明るくありませんので、わかりませんが、生活ラインが、民間の企業の経営の上にのっかって、採算だけでこうも簡単に切れるなんて凄いと思います。 > >極端な例ですが、オタクは電気代を使う料がすくないので、とめさせていただきます。といわれているようなもんですな。 > >ＮＰＯも交通問題に取り組んでいるらしいので、こういう大切なときこそ、方針があるのならしっかりと意見を述べてもらえれば存在感があるとおもいますがいかがなもんでしょうか。 > >今後も同じような問題はこれからも起きますよ。 >また、島の違う港にも波及しますよ。 > >通学を含め教育、高齢化による介護問題すべて関わってくる問題ですよ。 > >この島の利便性がなくなり、ますます不便になれば、人もよってきませんし、それに変る案なり計画がないと、経済的にも、人的部分でも、離れ島になってしまいます。 > > >>　町長再選直後、中国新聞のインタビューに答えて、「深刻な交通問題に対応するため、運行形態を事業者と協議している」との記事が出ていたので、議会の質問で、話し合いの内容、結果について質問したが、これといった答えは残念ながらありませんでした。 　　議会交通問題調査特別委員会のメンバーで島を取り巻く海上交通について、中国運輸局に行ってきました。 　１　三原大長航路については、町から特別に問題提起がなかったので認めたとのことです。 　 　２　「明石〜小長航路」の存続については具体的な話が来ていないので、現時点では発言は差し控えたいとのことです。 　 　３　規制緩和前には、島全体の交通体系についての指導が出来たが、現在は航路毎で審査している。 　 　４　原則、航路の廃止については、業者の判断で止めることは出来ない。 　５　したがって現在参入者がいても、新規参入は自由である。 　６　ただし港湾の安全管理の面からの審査権限はある。 　以上の様な話で参入についても廃止についても原則自由とのことです。 　運輸局の話から、これからは、島独自の海上交通に対するきっちりした町の考え早急に立案し、新規参入の受け入れなども含め思い切った対応策を作る必要があるようです。 【3627】Re:三原行きの高速船・明石小長航路廃止問...  masassann2003  - 07/10/18(木) 21:12 - 引用なし パスワード    ▼sunafukinさん： >▼ykkkkfさん： >>▼ビタミンさん： >>>ついに三原行きの高速艇が廃止になりそうです。 >>> >>>私にとっては、とても便利な交通手段でした。 >>> >>>郵便局、警察署、農協の金融機関などどんどん縮小されていきます。 >>> >>>島人は我慢して生きていくのでしょうか。 >> >>新町になって４年半、やる気の見えない行政・・・ > >私も諦めました。 > >地元ですから、できることなら島の人にがんばって欲しいと願っていましたが、こらから先を考えると、今の人材では、とても無理でしょう。 > >>やはり数年後には竹原と抱き合わせで東広島か三原に統合でしょうね〜 >> >>将来はお墓の引越しも考えておかなくっちゃいけないのかも・・・ > >余力のある人は、しっかり将来を見すえて考えたほうがいいと思います。 >広島県で一番　過疎地域になるんですから。 > >自己変革する力もないし、そんな役場の下請けに住民のためにと期待をもつこともナンセンスです。 > >何もよくならないことは確かでしょう。 　　地方分権の進むこれからの行政に必要なものは、県や国と対等に話し合いの出来ることは勿論だが、民間に対しても十分に交渉の出来る力量が求められる。 　　国内旅客船事業「海上運送法を改正する法律の概要」によると改正の背景・目的として「自由競争の促進により、運輸分野における経済活動のいっそうの効率化・活性化し、利用者利益の増大を図るため、従来の運輸行政の転換を行い、その根幹をなしてきた需給調整規則を原則廃止することとした。―と書かれている。 　　また「離島その他の地域住民が日常生活・社会生活を営むため必要な船舶による輸送を確保する上で適切なもの」であるか否かを許可時に審査する―ともうたわれている。 　　法律の改正はあくまでも地域住民の生活を確保するためとうたわれている。今後、県および国とは勿論、業者と対等に交渉で来る資質が行政に求められていると思う。   新規投稿 ┃ ツリー表示 ┃ スレッド表示 ┃ トピック表示 ┃ 設定 ┃ ホーム ┃ 旧掲示板   160 / 373 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→ ページ：  ┃  記事番号： 　 (SS)C-BOARD v3.3.10 is Free.