大崎上島掲示板〜ここが変だよ、大崎上島町〜
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あすか
 
- 08/11/9(日) 11:38 -
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ビタミン
- 08/11/10(月) 21:02 -
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▼あすかさん：
>ついにきましたね。
>
>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>
>燃料高騰でやむを得ない
>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>
>
>原油下がってますよね。
>
>フェリー運賃についての町長のコメント。
>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>「企業の経営に行政が口出しできない」
>
>みなさんどう思います？
新聞を読みました。残念というより悔しい。もうあきらめている人が多いのです。
高速道路が安くなるそうですね。島民にとっては、船は道路と同じはずなのに、廃
止なんてむごい！！！！！！！。
先日（平日）、２便の竹原行きの高速艇に乗りましたが、３０人位のお客でした。
帰りの５便の大長行きのお客は２０人位でした。
フェリーが黒字なら、少し位の赤字は何とかならないのでしょうか。
町長、議員、区長、竹高・商船の関係者、女性会、老人会など何とも感じないの
でしょうか。
私にとっては、一大事です。島外の人も廃止に驚くでしょうね。三原航路のよう
に。
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masassann2003
- 08/11/24(月) 20:24 -
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▼ビタミンさん：
>▼あすかさん：
>>ついにきましたね。
>>
>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>
>>燃料高騰でやむを得ない
>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>>
>>
>>原油下がってますよね。
>>
>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>
>>みなさんどう思います？
>
>新聞を読みました。残念というより悔しい。もうあきらめている人が多いのです。
>
>高速道路が安くなるそうですね。島民にとっては、船は道路と同じはずなのに、廃
>
>止なんてむごい！！！！！！！。
>
>先日（平日）、２便の竹原行きの高速艇に乗りましたが、３０人位のお客でした。
>
>帰りの５便の大長行きのお客は２０人位でした。
>
>フェリーが黒字なら、少し位の赤字は何とかならないのでしょうか。
>
>町長、議員、区長、竹高・商船の関係者、女性会、老人会など何とも感じないの
>
>でしょうか。
>
>私にとっては、一大事です。島外の人も廃止に驚くでしょうね。三原航路のよう
>
>に。
きょう、大長で法事のあった友人から近況について、報告があった。
連休の最終日だということもあって、駐車場の確保も難しい状態だったとのことだ。また、島出身者にとっては、いつでも帰ってこられるということで、島がとても近くなったと喜んでいたようです。
島の人たちは島の外に向かって、新しい可能性に挑戦すべく話題でにぎわっていたようです。
わが大崎上島は、唯一橋のない島になったわけですが、これから生き残っていくためには、早急な海上交通の安定した確保が最重要課題だと思います。
これまでのような、業者まかせでなく、島民の立場に立った交通体制を作ることがが不可欠と思いますが、いかがでしょうか。
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masassann2003
- 08/11/27(木) 19:14 -
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>▼ビタミンさん：
>>▼あすかさん：
>>>ついにきましたね。
>>>
>>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>>
>>>燃料高騰でやむを得ない
>>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>>>
>>>
>>>原油下がってますよね。
>>>
>>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>>
>>>みなさんどう思います？
>>
>>新聞を読みました。残念というより悔しい。もうあきらめている人が多いのです。
>>
>>高速道路が安くなるそうですね。島民にとっては、船は道路と同じはずなのに、廃
>>
>>止なんてむごい！！！！！！！。
>>
>>先日（平日）、２便の竹原行きの高速艇に乗りましたが、３０人位のお客でした。
>>
>>帰りの５便の大長行きのお客は２０人位でした。
>>
>>フェリーが黒字なら、少し位の赤字は何とかならないのでしょうか。
>>
>>町長、議員、区長、竹高・商船の関係者、女性会、老人会など何とも感じないの
>>
>>でしょうか。
>>
>>私にとっては、一大事です。島外の人も廃止に驚くでしょうね。三原航路のよう
>>
>>に。
>
>
> ｢大崎フェリー同盟｣｢安芸津フェリー｣より、原油高騰により9月1日に値上げした運賃について、12月1日より廃止し、値上げ前の運賃に戻します、と連絡があったとの報告が企画課長よりありました。
それぞれの港に張り出すとのことですが、緊急性と、公共交通なので、防災無線で放送すべきと提言しましたが、企業のことなので、放送しなくてもいいとの意見もありました。
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あすか
- 08/11/28(金) 18:11 -
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放送がありましたね。
「やったー、元の料金に戻る」と喜んでいる場合ではありません。
燃料高騰で廃止、減便すると言ってきた航路、便数は全て元に戻すのが筋というものです。
だってそういう理由で廃止や減便してるんですから。
島民のみなさん、うまくごまかされないようにしましょうね(^_^;)
▼masassann2003さん：
>>▼ビタミンさん：
>>>▼あすかさん：
>>>>ついにきましたね。
>>>>
>>>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>>>
>>>>燃料高騰でやむを得ない
>>>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>>>>
>>>>
>>>>原油下がってますよね。
>>>>
>>>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>>>
>>>>みなさんどう思います？
>>>
>>>新聞を読みました。残念というより悔しい。もうあきらめている人が多いのです。
>>>
>>>高速道路が安くなるそうですね。島民にとっては、船は道路と同じはずなのに、廃
>>>
>>>止なんてむごい！！！！！！！。
>>>
>>>先日（平日）、２便の竹原行きの高速艇に乗りましたが、３０人位のお客でした。
>>>
>>>帰りの５便の大長行きのお客は２０人位でした。
>>>
>>>フェリーが黒字なら、少し位の赤字は何とかならないのでしょうか。
>>>
>>>町長、議員、区長、竹高・商船の関係者、女性会、老人会など何とも感じないの
>>>
>>>でしょうか。
>>>
>>>私にとっては、一大事です。島外の人も廃止に驚くでしょうね。三原航路のよう
>>>
>>>に。
>>
>>
>> ｢大崎フェリー同盟｣｢安芸津フェリー｣より、原油高騰により9月1日に値上げした運賃について、12月1日より廃止し、値上げ前の運賃に戻します、と連絡があったとの報告が企画課長よりありました。
>
> それぞれの港に張り出すとのことですが、緊急性と、公共交通なので、防災無線で放送すべきと提言しましたが、企業のことなので、放送しなくてもいいとの意見もありました。
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masassann2003
- 08/12/12(金) 18:55 -
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きょう、山陽商船三月三十一日をもっての廃止後について、町から報告がありました。
来週１５日(月)山陽商船から何らかの話が出される予定だということです。
今回の提案が、これからの「将来の大崎上島の海上交通問題」に大きく影響してくると考えています。注目したいものですね。
▼ビタミンさん：
>▼あすかさん：
>>ついにきましたね。
>>
>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>
>>燃料高騰でやむを得ない
>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>>
>>
>>原油下がってますよね。
>>
>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>
>>みなさんどう思います？
>
>新聞を読みました。残念というより悔しい。もうあきらめている人が多いのです。
>
>高速道路が安くなるそうですね。島民にとっては、船は道路と同じはずなのに、廃
>
>止なんてむごい！！！！！！！。
>
>先日（平日）、２便の竹原行きの高速艇に乗りましたが、３０人位のお客でした。
>
>帰りの５便の大長行きのお客は２０人位でした。
>
>フェリーが黒字なら、少し位の赤字は何とかならないのでしょうか。
>
>町長、議員、区長、竹高・商船の関係者、女性会、老人会など何とも感じないの
>
>でしょうか。
>
>私にとっては、一大事です。島外の人も廃止に驚くでしょうね。三原航路のよう
>
>に。
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masassann2003
- 08/12/16(火) 19:30 -
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▼あすかさん：
>ついにきましたね。
>
>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>
>燃料高騰でやむを得ない
>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>
>
>原油下がってますよね。
>
>フェリー運賃についての町長のコメント。
>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>「企業の経営に行政が口出しできない」
>
>みなさんどう思います？
一般質問には５人の方が傍聴にこられました。ご苦労でした。
山陽商船から、廃止後の高速艇について提案がありました。
会社名・しまなみ海運(株)、収支予測の結果1,6881千円の赤字での運営との提案です。当然のことながら、赤字は補助金で対応と言うことのようです。
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masassann2003
- 09/1/29(木) 20:15 -
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燃料費高騰などを理由に3月末での廃止が決まっていた大長と大崎上島、竹原を結ぶ高速船の定期航路（07年度の利用者はのべ１１万人）を、しまなみ海運(三原市)が4月１日から引き継ぐことが決まった。
同航路は存続を望む声が多かったことから、町は後継会社への赤字補填を検討、必要があれば補正予算を組む考えだ。竹原市と呉市にも支援を要請している。
しまなみ海運の弓場会長は｢住民の足を確保するため、コスト削減を図りながら町の意向に添ったかたちで誠心誠意取り組みたい』と話している。―１月２９日(木)朝日新聞広島版より
▼masassann2003さん：
>▼あすかさん：
>>ついにきましたね。
>>
>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>
>>燃料高騰でやむを得ない
>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
>>
>>
>>原油下がってますよね。
>>
>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>
>>みなさんどう思います？
>
>
> 一般質問には５人の方が傍聴にこられました。ご苦労でした。
>
> 山陽商船から、廃止後の高速艇について提案がありました。
>
> 会社名・しまなみ海運(株)、収支予測の結果1,6881千円の赤字での運営との提案です。当然のことながら、赤字は補助金で対応と言うことのようです。
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▼masassann2003さん：
> 燃料費高騰などを理由に3月末での廃止が決まっていた大長と大崎上島、竹原を結ぶ高速船の定期航路（07年度の利用者はのべ１１万人）を、しまなみ海運(三原市)が4月１日から引き継ぐことが決まった。
>
> 同航路は存続を望む声が多かったことから、町は後継会社への赤字補填を検討、必要があれば補正予算を組む考えだ。竹原市と呉市にも支援を要請している。
>
> しまなみ海運の弓場会長は｢住民の足を確保するため、コスト削減を図りながら町の意向に添ったかたちで誠心誠意取り組みたい』と話している。―１月２９日(木)朝日新聞広島版より
>
>
>▼masassann2003さん：
>>▼あすかさん：
>>>ついにきましたね。
>>>
>>>http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200811080086.html
>>>
>>>燃料高騰でやむを得ない
>>>高速艇の航路が赤字なのでフェリー運賃は下げられない
>>>という山陽商船の言い分でしたが・・・
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>>>
>>>原油下がってますよね。
>>>
>>>フェリー運賃についての町長のコメント。
>>>「廃止になるからといって、フェリー運賃が下がるとは一概に言えない」
>>>「企業の経営に行政が口出しできない」
>>>
>>>みなさんどう思います？
>>
>>
>> 一般質問には５人の方が傍聴にこられました。ご苦労でした。
>>
>> 山陽商船から、廃止後の高速艇について提案がありました。
>>
>> 会社名・しまなみ海運(株)、収支予測の結果1,6881千円の赤字での運営との提案です。当然のことながら、赤字は補助金で対応と言うことのようです。
>
>
こういう生活関連の内容は議員さんは、新聞記事からじゃないと情報をえれないのですか？
一般とかわらないのなら、議員の意味がないと思いませんか？
島のブログなど、大切な交通のことも、まったく無関心にされることが、流行みたいですけどね。
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島の出身者
- 09/1/30(金) 14:40 -
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>こういう生活関連の内容は議員さんは、新聞記事からじゃないと情報をえれないのですか？
>一般とかわらないのなら、議員の意味がないと思いませんか？
>島のブログなど、大切な交通のことも、まったく無関心にされることが、流行みたいですけどね。
島の議員さんなんて、
ろくな情報なんて持っていないでしょう。
だって、調査費なんて無いでしょうしね。
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masassann2003
- 09/1/30(金) 19:29 -
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▼島の出身者さん：
>>こういう生活関連の内容は議員さんは、新聞記事からじゃないと情報をえれないのですか？
>>一般とかわらないのなら、議員の意味がないと思いませんか？
>>島のブログなど、大切な交通のことも、まったく無関心にされることが、流行みたいですけどね。
>
>島の議員さんなんて、
>ろくな情報なんて持っていないでしょう。
>だって、調査費なんて無いでしょうしね。
良くご存知のようですね。
高速艇問題、山陽商船の赤字幅（3000〜5000万）としまなみ海運の赤字予想(１７００万)が違いますね。この赤字幅の違いをどのように読みますか。
このことは単なる高速艇の問題ではないのでは。この島の海上交通はフェリーもあります。
フェリーの経営に当てはめた場合、出身者さんはどのよう分析されますか・
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違うけど、上島出身者
- 09/2/1(日) 16:05 -
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▼masassann2003さん：
>▼島の出身者さん：
>>>こういう生活関連の内容は議員さんは、新聞記事からじゃないと情報をえれないのですか？
>>>一般とかわらないのなら、議員の意味がないと思いませんか？
>>>島のブログなど、大切な交通のことも、まったく無関心にされることが、流行みたいですけどね。
>>
>>島の議員さんなんて、
>>ろくな情報なんて持っていないでしょう。
>>だって、調査費なんて無いでしょうしね。
>
>
> 良くご存知のようですね。
>
> 高速艇問題、山陽商船の赤字幅（3000〜5000万）としまなみ海運の赤字予想(１７００万)が違いますね。この赤字幅の違いをどのように読みますか。
同一のルートでしょうか？
仮に同じルートで、2倍以上経費が会社によって変わるのなら、ちゃんとした積算根拠がないということです。
非常にナンセンスな内容です。
住民の生活に係わる公共交通手段が、このような馬鹿にした内容で扱われるのは、やはりここだけで許される特権なのでしょうか？
> このことは単なる高速艇の問題ではないのでは。この島の海上交通はフェリーもあります。
何もしないし、努力もしない、長いものにはまかれろ、事なかれ主義、でもお金は欲しい、
こういった臆病者が多い地域じゃないんでしょうかね？
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masassann2003
- 09/2/2(月) 21:17 -
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いわれているようにに島民の生活に直結する公共交通とみるか、単なる企業活動と見るかということだと思う。
単なる企業活動と見れば町の主張するように、どんな経営内容であっても発言権は無いということなんでしょうね。
▼違うけど、上島出身者さん：
>▼masassann2003さん：
>>▼島の出身者さん：
>>>>こういう生活関連の内容は議員さんは、新聞記事からじゃないと情報をえれないのですか？
>>>>一般とかわらないのなら、議員の意味がないと思いませんか？
>>>>島のブログなど、大切な交通のことも、まったく無関心にされることが、流行みたいですけどね。
>>>
>>>島の議員さんなんて、
>>>ろくな情報なんて持っていないでしょう。
>>>だって、調査費なんて無いでしょうしね。
>>
>>
>> 良くご存知のようですね。
>>
>> 高速艇問題、山陽商船の赤字幅（3000〜5000万）としまなみ海運の赤字予想(１７００万)が違いますね。この赤字幅の違いをどのように読みますか。
>
>同一のルートでしょうか？
>仮に同じルートで、2倍以上経費が会社によって変わるのなら、ちゃんとした積算根拠がないということです。
>
>非常にナンセンスな内容です。
>
>住民の生活に係わる公共交通手段が、このような馬鹿にした内容で扱われるのは、やはりここだけで許される特権なのでしょうか？
>
>> このことは単なる高速艇の問題ではないのでは。この島の海上交通はフェリーもあります。
>
>何もしないし、努力もしない、長いものにはまかれろ、事なかれ主義、でもお金は欲しい、
>
>こういった臆病者が多い地域じゃないんでしょうかね？
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違うけど、上島出身者
- 09/2/3(火) 22:00 -
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日本の政治を見てもわかるけれど、2世3世議員とか、権力の世襲をしていると麻痺してきて、世の中の常識がなくなり考える能力が欠如してくるものだ。
インターネットの世界においても、
島で一番必要なのことを論じることも、書くことさえも、こうった利益拝金主義のもとでは、タブーとされる。
アメリカでは、黒人が大統領になったり、大阪府では橋本が30代で知事になったり革新が前提でことにあたらないと後がないことを住民も認識しているので、支持率が高い。
田舎では、未だに拝金主義がまかりとおっていること自体、時代に逆行しており斜陽化が著しい場所なのだから、革新があって当然だけれど、もう 人も枯渇して頭のぼけた人しかいないんだろうね。
よくボケはしているけれど、現実は、コネ社会だから、権力には弱いんだよね。
社会性なんてなくても、ここでは平気で生きれるんだよな。
誰々の親戚とか知り合いとか、
そんなものあって現実がどう変わるのよ！
まともに、書いていたことを対処する気があったのなら、合併前にあがった問題もとっくに解決しているだろうね。
まともな住民を欺き、利益をむさぼる人間が多い場所なんだろう。
やれやれ、楽な場所だよね。
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>まともな住民を欺き、利益をむさぼる人間が多い場所なんだろう。
>やれやれ、楽な場所だよね。
今の議員さん達のことですね？
世代交代を望みます。
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違うけど上島出身者
- 09/2/8(日) 17:02 -
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▼島の出身者さん：
>>まともな住民を欺き、利益をむさぼる人間が多い場所なんだろう。
>>やれやれ、楽な場所だよね。
>
>今の議員さん達のことですね？
>
>世代交代を望みます。
議員だけじゃなくて、行政をふくむすべて
議員は、今の半分でいい。
いくら発言しても、意見が行政に反映しないから
行政 人が減っているんだから、仕事 どうするの。
公務員法に守られて遊んでいるんじゃだめでしょう。
人もこない観光施設に、アルバイト常駐させるお金あるのなら、余剰人員をまわせばいい。
中央と同じくらい、たたけばホコリがでるんだから情けない。
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